{"id":118,"date":"2022-04-29T16:57:47","date_gmt":"2022-04-29T14:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/audace.units.it\/?page_id=118"},"modified":"2025-10-02T18:16:26","modified_gmt":"2025-10-02T16:16:26","slug":"progetto-lina-rossa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/audace.units.it\/?page_id=118","title":{"rendered":"BAI – Lina Rossa"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

BAI-Lina Rossa vince la 1001 Vela Cup 2022! Scopri di pi\u00f9 nell’articolo dedicato qui<\/a>.<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Bai-Lina Rossa rappresenta il massimo dell\u2019evoluzione di uno studio iniziato con Dedalo e proseguito con Lina. Anch\u2019essa \u00e8 uno skiff di classe R3 e in lei si condensano le migliori caratteristiche delle esperienze fatte con Dedalo, da cui derivano la geometria di scafo e appendici, e di quelle di Lina, da cui eredita la scelta dei materiali di costruzione e il vasto bagaglio tecnico maturato in pi\u00f9 di un anno di lavorazioni con materiali compositi. Il piano velico e di deriva invece \u00e8 stato ottimizzato dallo stesso equipaggio che ha maturato l\u2019esperienza nelle barche precedenti, bilanciando le prestazioni nelle varie andature e condizioni di vento.<\/p>

Bai-Lina Rossa punta ad essere una barca leggera e veloce, senza compromessi. Interpreta al meglio l\u2019obiettivo del Team, cio\u00e8 quello di coniugare l\u2019utilizzo di materiali e tecniche sempre pi\u00f9 ecosostenibili ed innovative, con una altrettanto strenua ricerca della prestazione in acqua.<\/p>

Questo principio si concretizza fin dalle primissime fasi progettuali, con la scelta di un piano di coperta di tipo flush deck e di un piano velico ottimizzato, mutuato dallo skiff di classe olimpica 49er. Viste le nuove specifiche, \u00e8 richiesto anche un equipaggio esperto che sia in grado di manovrare una barca cos\u00ec sensibile e performante. Nel corso del tempo anche questo gruppo \u00e8 stato in grado di adattarsi alle diverse richieste ed \u00e8 cresciuto insieme al resto del Team, allenandosi di giorno in giorno e confrontandosi continuamente con i reparti di cantiere e progettazione in modo tale da avere continui feedback e scambi.<\/p>

L\u2019esperienza maturata dalla costruzione di Lina ci ha incitato a costruire una terza barca che potesse sfruttare al meglio le potenzialit\u00e0 offerte dalla fibra di lino e neutralizzare i punti deboli attraverso un utilizzo oculato del materiale stesso. In quest\u2019ottica la progettazione diventa un\u2019arma in pi\u00f9 per rendere un prototipo realizzato in materiali ecosostenibili performante al pari di uno skiff realizzato esclusivamente in materiali ad alte prestazioni.<\/p>

Tutte queste accortezze e migliorie hanno permesso a Bai-Lina Rossa di ottenere il secondo posto alla 1001 VelaCup 24, il primo posto per il premio Mainaldo Maneschi – miglior progetto sostenibile ed il secondo posto per il trofeo Paolo Padova.<\/p>

\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Analisi<\/figure><\/div>
\"Analisi<\/figure><\/div>
\"Analisi<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Render<\/figure><\/div>
\"Render<\/figure><\/div>
\"Disegno<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"DSC05265<\/figure><\/div>
\"Render<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"Immagine3\"<\/figure><\/div>
\"DSC04721\"<\/figure><\/div>
\"20220616_185904\"<\/figure><\/div>
\"Immagine4\"<\/figure><\/div>
\"infcoperta05\"<\/figure><\/div>
\"mad01\"<\/figure><\/div>
\"\"<\/figure><\/div>
\"IMG-20220728-WA0008\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BAI-Lina Rossa vince la 1001 Vela Cup 2022! Scopri di pi\u00f9 nell’articolo dedicato qui. Bai-Lina Rossa rappresenta il massimo dell\u2019evoluzione di uno studio iniziato con Dedalo e proseguito con Lina. Anch\u2019essa \u00e8 uno skiff di classe R3 e in lei si condensano le migliori caratteristiche delle esperienze fatte con Dedalo, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2716,"parent":112,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-118","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=118"}],"version-history":[{"count":53,"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3356,"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/118\/revisions\/3356"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/audace.units.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}